川藏铁路:从成都平原爬上“世界屋脊”

2017-01-10 11:01:34 本文来源:   新华社 本文作者:   刘坤

摘要 :  新年伊始,在成都平原到青藏高原脚下的四川雅安市之间,26座大桥、7座隧道正在紧张建设施工中,这是川藏铁路在向高原延伸。川藏铁路起于四川省成都市,最终抵达西藏拉萨,全线运营长度约1900公里。

川藏铁路:从成都平原爬上“世界屋脊” 这是川藏铁路雅安境内的一座在建铁路桥(2016年12月25日摄)。 新年伊始,在成都平原到青藏高原脚下的四川雅安市之间,26座大桥、7座隧道正在紧张建设施工中,这是川藏铁路在向高原延伸。 川藏铁路起于四川省成都市,最终抵达西藏拉萨,全线运营长度约1900公里。 新华社记者刘坤摄
川藏铁路:从成都平原爬上“世界屋脊” 工人们在金鸡关二号隧道施工现场工作(2016年12月25日摄)。 新年伊始,在成都平原到青藏高原脚下的四川雅安市之间,26座大桥、7座隧道正在紧张建设施工中,这是川藏铁路在向高原延伸。 川藏铁路起于四川省成都市,最终抵达西藏拉萨,全线运营长度约1900公里。 新华社记者刘坤摄
川藏铁路:从成都平原爬上“世界屋脊” 这是金鸡关二号隧道洞口(2016年12月25日摄)。金鸡关二号隧道是川藏铁路四川丘陵地区向高原过渡的第一个隧道。 新年伊始,在成都平原到青藏高原脚下的四川雅安市之间,26座大桥、7座隧道正在紧张建设施工中,这是川藏铁路在向高原延伸。 川藏铁路起于四川省成都市,最终抵达西藏拉萨,全线运营长度约1900公里。 新华社记者刘坤摄

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本文作者:刘坤
责任编辑:雪珍
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