铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年

2016-06-30 09:08:28 本文来源:   新华社

摘要 :  2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。

铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 在位于青海境内的沱沱河大桥桥头,当地群众欢迎从格尔木出发的“青1”次列车(2006年7月1日摄)。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 陈燮 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 一只藏羚羊在青藏铁路附近的清水河畔觅食(2006年8月9日摄)。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 侯德强 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 图为那曲车站玻璃温室大棚(2013年6月27日摄)。青藏铁路线上的那曲车站海拔4513米,含氧量仅为平原地区的40%。为缓解职工因高寒缺氧产生的身体不适,青藏铁路公司在那曲车站修建一座玻璃温室大棚,种植植物花卉,修建假山喷泉,让职工在内阅读、健身、休闲娱乐。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 吴刚 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 2006年7月1日18时37分,从格尔木发出的“青1”次列车顺利通过海拔5072米的世界铁路最高点——唐古拉山口。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 格桑达瓦 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 青藏铁路列车行驶在藏北草原上,以桥代路有效地保护了高原生态(2007年6月26日摄)。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 普布扎西 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 列车在青藏铁路延长线拉日铁路上行驶(2016年5月14日摄)。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 张汝锋 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 青藏铁路列车通过那曲段(2006年10月25日摄)。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 觉果 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 国家一级保护动物藏野驴在青藏铁路沿线的草场活动(2011年10月23日摄)。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 侯德强 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 一列进藏列车经过昆仑山冻土热棒试验区(2007年6月13日摄)。青藏铁路建设工程采取热棒、碎石护坡等多种技术措施有效保护了沿线冻土环境。   2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 侯德强 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 2006年7月3日20时55分,由北京西站开往拉萨的首列T27次旅客列车到达拉萨火车站。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社发(嘎玛摄)
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 青藏铁路列车经过拉萨(2016年6月27日摄)。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 普布扎西 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 青藏铁路延长线拉日铁路日喀则火车站工作人员帮助乘客乘车(2016年1月24日摄)。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 晋美多吉 摄
铁路时代的雪域高原——青藏铁路通车10周年 几名护路工在青藏铁路唐古拉站附近整理枕木(2016年6月22日摄)。 2006年7月1日,在昔日文成公主进藏的长途路上,青藏铁路通车,被誉为“天路”。 这条世界上海拔最高、线路最长的高原铁路今年“10岁”了。10年来,这条“天路”犹如吉祥“哈达”,载着雪域儿女驶向幸福梦想的彼岸。 新华社记者 吴刚 摄

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责任编辑:雪珍
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