导读
为充分展现西藏民航通航60周年来的辉煌成就，不断凝聚西藏民航高质量发展的磅礴力量，民航西藏区局组织开展了“我和西藏民航60年”主题征文活动。
活动反响热烈，吸引了老领导、各岗位干部职工积极投稿。公众号将陆续推送优秀作品，以飨读者。
今日推送的是获得本次征文比赛一等奖的作品《风雪阿里十五载——一个民航人的守望与赤诚》，作者为：黄伟校（西藏机场集团行政办公室）。
2009年8月，车轮碾过高原的苍茫，一辆载满年轻梦想的小巴，执着地向西、向西。我们，一群走出象牙塔入职不久的西藏民航青年，怀揣着对“天边阿里”的无限憧憬，在时而平坦、时而颠簸的路上，在阳光与风雪的交织中，用歌声和眺望，揭开人生的新篇，开启我与阿里十五年的守望。
昆莎的风
昆莎的风，是高原永不疲倦的吟游诗人。它穿梭于山谷，低语于枝头，叩响门窗，日夜不息。我们这群追风者，亦是筑梦人。
——皮肤黝黑的我们相视一笑
初抵阿里，我们迎来的第一个任务是做好昆莎机场校飞期间的电力保障。我与同事两人，被派驻至远离航站的一处导航台。军大衣裹身，行军床作伴，发电机的轰鸣是寒夜里入眠的背景音。刺骨的寒冷让室内如同冰窖，白日里，我们便成了追逐阳光的“向日花”，在台站空地上踱步取暖，仰望苍穹。每当银鹰掠过湛蓝的天幕，那引擎的轰鸣不再是噪音，而是我们参与其中的、令人心潮澎湃的序曲。任务完成时，镜中的自己已然蜕变，白皙的皮肤被高原的阳光与寒风灼刻，片片剥落，换上了黑红的底色。脖子上一圈黑白分明的界线，成为我们相互打趣却深以为豪的青春烙印。
蜕去书卷稚气，脸庞染上风霜的赭红，心底却燃起赤诚的火焰。难怪，多年后一位昔日的领导幽默说道：我们这群人，脸黑、心红、身子白……
——在精忠报国的回响中野蛮生长
区局新员工文艺汇演上，一群不善歌舞的“技术宅”，凭着满腔热血嘶吼出一曲《精忠报国》，竟意外赢得满堂喝彩和阵阵掌声！或许凭借一腔热情即使做不太擅长的事，也能有不少收获吧。我们钻研技术亦是如此，从理论到实践，凭着这股劲头，一点点不断积累，成长在一次次故障的焦灼与破解的喜悦中交织。记得遇到的第一个印象深刻的设备问题，是高压箱变无法储能合闸的困境，蓄能操作手柄就像挂上空挡一样，毫无阻尼感，一群“菜鸟”茫然无措。经过两天的排查，才最终锁定并更换了那根被击穿，其貌不扬却至关重要的保险管。书本上简单的符号“Fu”，现实中却是一根内有顶针的、粗壮的管状部件。这是实践给我上的第一堂课，如此简单、如此生动。
从此，我们在幽暗曲折的管沟里躬身前行，梳理着暖通的“脉络”；在节律轰鸣的制氧机房里屏息凝神，倾听着分子筛的“呼吸”；在寒风凛冽的高压线杆上攀援检修，抚平着电压的“波动”。岁月流转，青涩褪去，我们淬炼成了能精准号脉、妙手回春的设备“医生”。
最难忘那个呵气成冰的严冬，气温骤降至零下三十余度，创下我们所历之最。地区市电告急，油机成为重要依托。然而，两台1760千瓦的主力油机竟同时“罢工”。启动困难、转速紊乱、排烟口和气缸盖油液渗出……厂家技术人员疑为油品问题，紧急加装油水分离器却仍未解决。他们此时也陷入困惑，无法提出进一步的解决方案，压力如山。返岗后，我与同事们深入故障分析，跳脱了对机械本身的单一聚焦，将目光投向严酷的“工况”环境。一个大胆的预判闪现：极寒空气吸入气缸，与柴油混合后温度过低，活塞压缩无法达到压燃临界点！我们果断对缸盖及进气管路实施加热和保暖“手术”。当黎明破晓，久违的、强劲有力的轰鸣声重新响彻机房，那一刻的狂喜与自豪，穿透了所有的疲惫与寒冷。
此役，不仅解了燃眉之急，更在心底铸就了无坚不摧的自信丰碑。《精忠报国》自此成为我们班组的灵魂战歌，那旋律里，激荡着汗水、智慧与永不冷却的热忱。
——从电路图到公文页的翻转
2016年，人生的轨迹迎来一次突如其来的转向。我从熟悉的设备机房，步入了陌生的办公室。放下相伴多年的电路图，拿起未曾深研的公文页，迎来全然不同的挑战——公文格式的严谨、规章制度的体系、沟通协调的微妙……一切归零重启。从最基本的文书规范学起，字斟句酌，反复打磨。曾为一份重要文件十易其稿而焦头烂额，曾为采购流程经受严格审计而如履薄冰，也曾为公务保障的完美细节而精益求精。高原赋予的韧劲支撑着我：率先推动企业微信服务日常行政，构建高效信息流程；牵头制定部门绩效考核方案，开辟精细管理新域；落地青年人才培养计划，夯实长远发展根基。每一滴汗水落下，都悄然滋养着心中的红柳林，愈发葱茏茂盛。
风起风息，初心未改。工作领域虽然调整变化，使命巍然却像塔台高擎——以进取担当承载蔚蓝事业，用勤奋实干守望雪域长空。
普兰的雪
普兰的雪，是大地静默铺展的纯洁哈达。它飘展于群峰，纵横于原野，轻舞灵动，礼遇八方。我们这群踏雪者，亦是拓路人。
2023年6月，使命召唤我奔赴雪域圣境——普兰，担任机场分公司筹备组副组长。这是一场与时间的赛跑，在雪山环抱的纯净之地，筹备组如同一支精悍的突击队，高效协同，压茬推进各项工作。后勤支持、人员集结、物资筹措……挑战无处不在。我们提前搬出酒店，自愿腾出房间给援藏同事，共同在艰苦中创业；我们研提将旅客班线请由地方运营，第一个实现了区内支线机场地面运输降本增效新模式；我们与建设指挥部建立“建运一体”协同机制，十余封函件往来，锲而不舍地协商解决了许多棘手难题，确保建设运营无缝衔接。
2023年12月27日，历史性的一刻降临。当国航首航航班迎着金色晨曦，在普兰澄澈的晴空下平稳着陆，客梯对接、舱门打开，热泪瞬间模糊了视线。所有的艰辛、所有的付出，在这一刻，凝结为无与伦比的骄傲，如同那盛开的雪莲。
在西藏民航安全通航60周年之际，回看前程，那十五载的奋斗，早已悄然融入了西藏民航这棵擎天巨木的壮阔年轮。昆莎的风，普兰的雪，连同无数个日夜的守望与赤诚，共同绘就了“世界屋脊”上空美如长虹的航迹。
六十年，是一代代民航人用青春、汗水乃至生命守护的安全丰碑；十五载，是我辈有幸接续奋斗、以微光汇入星河的珍贵印记。唯愿西藏民航，在下一个甲子的征程中，承载更多的梦想，连接更远的世界，续写更加辉煌的传奇！