新华网拉萨8月10日电（雪珍 索娜央金 赵书彬）青藏联网工程输电大动脉唐古拉山段，是全线海拔最高处，风雪无常，条件艰苦。
“习惯了。”说起在这里的日常工作生活，国网西藏超高压公公司输电运检中心带电作业班班长王胜利常把这三个字挂在嘴边。领导和同事眼中的他，不苟言笑、不善言辞，却踏实肯干。
但不同于一句简单的“习惯了”，4800米的平均海拔，5000多公里的巡线，4500多个日夜，12年的坚守，是王胜利作为一名党员，在唐古拉山段运维青藏联网工程输电大动脉交出的答卷。
巡线：工作在唐古拉山之巅
日常巡检，随时应对突发电力故障，24小时应急抢修，是他们熟悉的工作。
自2011年青藏联网工程投运，王胜利班组管辖着从唐古拉山1395号铁塔到拉萨换流站2361号，共967个基铁塔。其中，唐古拉山段是运维难度最大的区段，平均海拔在4800米以上，最低气温达零下40度。除了日常巡视，每半年要在平均25天的时间里对辖区内所有的电力设备进行巡视检修。
7月18日清晨，一辆电力小车载着王胜利和安多巡检站站长加措，颠簸着行进在109国道上，他们要前往海拔5231米的青藏联网工程唐古拉山段1395号铁塔开展巡检质量抽检工作。
车子到了唐古拉山垭口，两人没有过多交流，从车里拿出照相机、望远镜和接地电阻测量仪背在身上，开始走向唐古拉垭口1395号铁塔。
在4000米海拔以下上下塔检修一般只需要1个小时，但是在这里，时间要增加2倍。当他们安全到达1395号铁塔，王胜利拿出相机、望远镜检查导线、引流线等，加措便拿出接地电阻测量仪对接地进行测量，两人忙而不乱，现场井然有序。
刚检查完铁塔，唐古拉山口开始断断续续下起了雪，几分钟后突然风雪交加，他们只好下撤到抢修车上。等风雪逐渐停了，两人又往山上出发，赶往下一个基铁塔。
在166公里的唐古拉山段，沼泽与雨雪天气时常威胁着他们。2022年8月，王胜利和班组去唐古拉山巡线，当时正值安多的雨季，冻土融化形成了沼泽，车子在巡线的途中突然陷进其中。
“加措带着巡检站同事来帮我们一起拖车，每个人的腿都陷进半米深的沼泽之中，必须不断用手挖泥，往轮子底下垫石头。虽然是夏天，但是沼泽冷得刺骨，每个人的衣服都被汗水浸透，直到晚上9点才把车子挖了出来。”王胜利回忆道。
冰冷的干粮、人均20斤的负重、时常被风雪阻断的道路……运维区段没有专门的巡线道路，沿线铁塔也大多位于高山峻岭和无人区，谈及工作中的辛苦，作为班组负责人，也作为一名党员，王胜利笑了笑，“时间久了，经验足了，巡线多了，也就习惯了。”
初心：圆梦在雪域高原
直到现在，王胜利依然记得14年前进藏的初心，“在决定来西藏的那一刻，我就想着要为西藏电力事业发展贡献自己的一份力量。”
2004年，在内蒙古读高二的王胜利从地理课本上看到了一篇有关羊八井地热电站的文章，文中的文字和图片，吸引了王胜利。“当时本来就对地热感兴趣，看到这个电站，心里就想着以后一定要去看看。”
2009年毕业时，国网西藏电力来到王胜利所在的大学招聘，机遇和梦想让王胜利热血沸腾，高中时的愿望在招聘宣讲会上被不断激发。他怀着满腔的热忱，毫不犹豫地递交了简历，希望可以到西藏去挥洒青春热血。在通过了笔试、面试后，王胜利背着行囊、载着梦想，来到国网西藏超高压分公司，成为一名输电运检人员。
从青青草原到雪域高原，王胜利迈出了圆梦的第一步，也开启了与西藏电力发展共同发展的日子。
到西藏的第二天，王胜利就被派到西藏自治区第一条220千伏线路——虎曲线建设现场。他不仅要面对陌生的环境和设备，还要面对最大的难关——缺氧。胸闷头晕、行走困难、口唇发绀……一系列的高原反应，让初次进藏的王胜利不禁有些怀疑当初的决定。
但看到周围的同事们克服任务重、工期紧张等困难，凝心聚力，战缺氧、抗严寒，王胜利坚定地告诉自己：“不能就这么当逃兵。”经过两年在工程一线的刻苦学习、扎实锻炼，王胜利成为班组的骨干力量。
行动：喜悦是万家灯火
2010年，第一条“电力天路”——青藏联网工程开工建设，13000多名参建人员艰苦奋战，至2011年12月青藏联网工程正式投运，结束了西藏电网长期孤网运行的历史。
作为工程建设的参与者，王胜利感受到沿线群众用上安全可靠的电后的喜悦，一股巨大的自豪感和责任感鞭策着他，“要让农牧民不再缺电、少电。”这样的决心，鞭策着王胜利在这条输电线路上一走就是12年。
在唐古拉山，连绵的山脉与铁塔并肩，将源源不断的清洁能源送向远方。
“我们的工作关系着万家灯火，只要‘光明天路’安全稳定运行，我们十多年如一日的坚守就值了。”2013年，王胜利向组织递交了入党申请书。“随时准备到人民最需要的地方去”，这是他在入党申请书中写下的誓言。
“看到羊八井地热电站真实地出现在眼前，有幸参与青藏联网工程建设和运维，我的心中激情澎湃，更加坚定了守护万家灯火的决心。”王胜利说。
王胜利在青藏联网海拔最高处坚守前行，正如无数个雪域电力人在高原筑梦、“电”亮奋斗路。（完 ）
