中国青年五四奖章
中国青年五四奖章是共青团中央、全国青联授予中国优秀青年的最高荣誉，旨在树立政治进步、品德高尚、贡献突出的优秀青年典型，反映当代青年的精神品格和价值追求。在公布的第27届中国青年五四奖章评选结果中，新授予30名个人、19个集体中国青年五四奖章。高钱胜同志获此殊荣，是铁建系统唯一获奖的个人，也是集团公司第二位获此殊荣的优秀青年。
检查线路病害
高钱胜，男，中共党员，工程师。2011年进入中铁十二局集团铁路养护工程有限公司工作。参加工作10余年来，高钱胜同志常年奋战在青藏铁路养护一线，他啃最硬的“骨头”、攻最难的“山头”，他带领团队攻克了青藏铁路冻害的各类养护整治难题，从一名科员淬炼成为铁路养护公司安多车间主任。他圆满完成拉萨西站货5站台整体改造工程、青藏线格拉段K1435+639(862#桥)格方桥头路基换填整治工程、青藏线冻土区段涵洞下沉综合整治工程、青藏线隧道灾害预防工程等重点项目的施工任务，创造了世界高原冻土铁路养护的奇迹。
班前点名
青藏铁路唐古拉南站至联通河站区间，是全线养护难度最大、病害最多、自然环境最差的管段。作为铁路养护公司“北大门”的安多车间就负责这146公里的管段——74公里常年冻土，72公里无人区，平均海拔4700米，最低气温零下47度，每年8级大风70多次，6个全球海拔最高车站，内地一半不到的含氧量。多年冻土上修建的铁路，最担心温差对冻土的破坏，以至路基融沉和冻胀。做为世界性的难题治理多年冻土段融沉没有成熟的经验，只能依靠自主创新。为了守好公司的“北大门”，不辜负公司的信任，他在这个“一天见四季，一里不同天”，极限环境里，带领大家发扬艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，意志比风暴更强，追求比海拔高的奉献精神，忘我工作。冬季车间管内的冻害地段冻胀幅度大，线路设备极不稳定，整治后保质期只有两三天，为了保证冻害地段的设备质量，确保青藏铁路行车安全，他经常深入海拔5000多米的唐古拉南、扎加藏布等地往返检查指导作业。
针对管内青藏铁路多年冻土线路路基及附属设施病害高发等情况，他积极查找有效预防的方法措施，按照公司要求带领全体干部职工积极转变检修思路，寻求科学、合理的检修思路和方法。合理生产资源的投入，确保车间管辖的线路设备质量的安全和稳定。对74公里的冻土线路分到工区、责任到人，观测全天候线路的实际变化数值，根据变化情况，进行有针对性的养护作业，并且将每次作业的过程详细记录下来，日统计、月汇总、季分析、年总结，积累大量一手数据，为冻土线路的进一步有效整治奠定了数据基础。他在管理多年冻土区设备方面不仅能“把脉诊断”，还能“求医问药”，为管内设备最不稳定的唐古拉～安多区段设备提出切实可行的、效果明显的土护道、热棒、片石护坡和干砌路肩等防护补强措施，减少和遏制了路基外界热量的传导、对流和辐射，促使轨道设备稳定、确保行车安全畅通。2020年至2022年间，他结合车间及线路的实际情况，全面使用轨检车波形分析精准指导维修作业、使用问题库清单模式确保设备的全面管理、全面推广精准测量指导维修作业、落实路基及附属设备的4年全面检修计划。通过多种措施的有效落实，车间逐步形成了“动态与静态检测结合分析、线路设备精准维修、道岔设备精细维修、大修与维修结合开展”的检修思路。在安多车间的生产施工中全面推广应用，成功的解决了冻土路基变化导致线路设备质量无法有效提高的难题，有效的保障了青藏铁路行车安全，创造了世界高原冻土铁路养护的奇迹。目前车间管内线路设备有了明显的提升，线路TQI有了明显的下降，车间全员检修思路有了明显的转变，一线作业生产效率有了明显提升，车间的安全生产得到有力的保障。
跟班作业
2022年是安多车间施工任务最为繁重的一年，有线路全面清筛、道岔打磨、钢轨焊复、5座车站全面换铺道岔等重点施工任务。面对同样的工作要付出比平原地区几倍辛劳的困难，他主动放弃休假迎难而上。他组织车间干部职工召开座谈会，广泛听取各方意见，利用横道图管理，确定了车间年度整体施工安排，预想预防施工过程中存在的不确定因素，尤其是2022年8月至11月间自治区内突发疫情，他积极协调各方因素，在保障疫情防控的基础下，带领团队攻坚克难，合理利用时间空档，有效组织开展车间管内的施工，车间保质保量完成了年度的施工任务。通过2022年的全面施工整治，冻土区段线路设备质量有了明显的提升，为后期冻土区段线路提速夯实基础。
现场调度
除了攻克冻土养护难题，他发现目前的桥隧涵检修体制改革不到位，桥隧涵病害整治方法落后、生产效率不高，缺乏早期发现病害现象的检查和检测方法。结合自身桥隧涵维修管理的经验，他组织车间干部、一线职工召开研讨会，确定了全面提升桥隧涵检修的质量、效率及一线职工业务能力的措施，通过为期半年的全面推广落实，有效的提升了桥隧检修的质量、效率，一线职工业务技能有了明显的提升，有效的提升了桥隧检修的整体实力，得到了上级领导的一致好评。
现场检查
多年来，安多车间先后获得国家级“工人先锋号”、先进党小组、自控型标杆车间等一系列荣誉。他个人获得2014年度中铁十二局集团铁路养护工程有限公司优秀员工；2015年度中铁十二局集团科学技术奖“三等奖”；2018年年度中铁十二局集团公司劳动竞赛个人“一等功”等荣誉，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。
身处世界屋脊，他为了实现自我价值，坚定跟随公司的发展步伐，冲在第一线，践行着一个共产党员“守住匠心、不忘初心”的诺言。他带领车间全体干部职工克服海拔五千多米的极端恶劣环境，继承和弘扬挑战极限、勇闯一流的青藏铁路精神，一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的“两路”精神，以企为家，保障西藏各族同胞共同富裕之路——青藏铁路畅通无阻！
